护肘厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
护肘厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

上海莘闵线高峰85分钟一班万芳

发布时间:2020-02-14 11:35:52 阅读: 来源:护肘厂家

上海莘闵线高峰8.5分钟一班

轨道交通五号线(莘闵线)今起高峰时段最短行车间距缩短至8分钟30秒,这是五号线继去年11月底通车以来的第6次增能,在6个多月的时间内增能6次,莘闵线已经成为沪上增能频率最高的轨道交通线路。 昨天下午,记者从现代轨道交通公司获悉,此次增能后,莘闵线行车间隔将比原来减少1分30秒,即上下班高峰时段行车间隔时间缩短为8分钟30秒,这已经超额完成了年内行车间隔缩短到10分钟的增能目标。增能后莘闵线运营列车数量增加到8列,备用列车1列。平时行车间隔时间不变,仍为10分钟。按照新的新的行车计划,5号线每日图定开行列车数188列次,其中载客166列次,空驶22列次。

增能后,莘庄与闵行开发区两端终点站的首末班车时间不变,仍为莘庄站7:00至20:00、闵行开发区7:00至19:45。现代轨道交通有限公司有关人士介绍说,7月份莘闵线将延长运营时间,将首班车时间提前1个小时,更加方便沿线市民到市中心上班。

莘闵线去年11月25日开始试运营,经过6次增加运能,最短行车间隔已经由最初的23分钟缩短到8.5分钟。据介绍,该线目前的日均客流量稳定在1.2万人次,受到沿线总客流量的限制,如今莘闵线增加运能对客流增加的带动效果正在减弱,已经不太明显。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

裸体美女照

美女人体写真

美女性感照

相关阅读